STUDI ANALISIS PERKUATAN STRUKTUR GEDUNG 5 LANTAI DI SURABAYA AKIBAT BEBAN DINAMIS MENGGUNAKAN SHEARWALL
DOI:
https://doi.org/10.17977/um071v30i22025p153-168Keywords:
Structure, Vibration, Assessment, Alternative, LoadsAbstract
Penelitian ini berfokus pada studi kasus sebuah bangunan lima lantai di Surabaya yang mengalami getaran struktural signifikan akibat lalu lintas truk yang melintas. Untuk menangani masalah ini secara menyeluruh, Laboratorium Struktur telah dilibatkan. Studi ini mengeksplorasi dampak getaran dari lalu lintas jalan terhadap integritas struktur, dengan memaparkan temuan penting dari penelitian eksperimental menggunakan pengukuran kebisingan ambien. Penelitian ini menekankan pentingnya menentukan kekakuan bangunan secara akurat untuk mengevaluasi dampak dari getaran yang tercatat. Sebagai langkah mitigasi, penggunaan U-Ditch diusulkan untuk mengurangi getaran struktur secara memadai. Evaluasi menyeluruh yang mencakup delapan solusi alternatif telah dilakukan, memberikan pemilik bangunan berbagai opsi. Akhirnya, alternatif pertama dipilih sebagai solusi yang disarankan. Perhitungan rinci yang dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 mengonfirmasi bahwa struktur yang ada cukup aman untuk penambahan dinding geser. Penguatan pada dinding geser dirancang dengan spesifikasi 2D16-100 mm
References
Adhidhuto, L.S., Muhammad, R., Kurniawan, J., Santosa, P., & Priyanto, A. (2021). Respon Struktur Candi Mendut Terhadap Getaran Lalu Lintas. Jurnal Konservasi Cagar Budaya, 15(1), 35–51.
Alfira, F.A., Khambali, K., Suprijandani, S., & Sari, E. (2023). Analysis Of Train Vibration And Noise On Population Subjective Complaints. Jurnal Kesehatan Masyarakat, 11(1), 96–101.
Baraccani, S., Azzara, R.M., Palermo, M., Gasparini, G., & Trombetti, T. (2020). Long-term seismometric monitoring of the two towers of Bologna (Italy): modal frequencies identification and effects due to traffic induced vibrations. Frontiers in Built Environment, 6, 85. https://doi.org/10.3389/fbuil.2020.539043
Connolly, D.P., Kouroussis, G., Woodward, P.K., Costa, P.A., Verlinden, O., & Forde, M.C. (2014). Field testing and analysis of high speed rail vibrations. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 67, 102–118. https://doi.org/10.1016/j.soildyn.2014.08.015
Erkal, A. (2019). Impact of Traffic-Induced Vibrations on Residential Buildings and Their Occupants in Metropolitan Cities. Promet - Traffic&Transportation, 31(3), 271–285. https://doi.org/10.7307/ptt.v31i3.3000
Handayani, D., Musthofiah Hidayah Mahmudah, A., & Pangalapan Tua, P. S. (2025). Kajian Literatur Sistematis: Alat Pengukuran Intensitas Getaran Akibat Aktivitas Transportasi. Jurnal Teknik Sipil: Rancang Bangun, 11(01), 63–71. https://doi.org/10.33506/rb.v11i01.3997
Kawecki, J., & Stypula, K. (2013). Designing roads near the buildings providing the necessary vibrational comfort for the residents. Procedia Engineering, 57, 549–556. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2013.04.070
Kamsuta, K., Irawanto, E., Rahmawati, H.V., & Widayanti, B.H. (2020). Efektivitas pembangunan rumah risha, rika dan riko (3R) bagi masyarakat terdampak gempa. Jurnal Planoearth, 5(1), 20–24.
Kouroussis, G., Mouzakis, H.P., & Vogiatzis, K.E. (2017). Structural impact response for assessing railway vibration induced on buildings. Mechanics & Industry, 18(8), 803. https://doi.org/10.1051/meca/2017045
Ma, M., Markine, V., Liu, W.N., Yuan, Y., & Zhang, F. (2011). Metro train-induced vibrations on historic buildings in Chengdu, China. Journal of Zhejiang University-Science A, 12(10), 782–793. https://doi.org/10.1631/jzus.A1000476
Nursyamsu Asjuh, L.B. (2019). Pengaruh penggunaan limbah karet ban bekas sebagai bahan tambah pada campuran Ac-Bc. Repository Universitas Gajah Mada.
Peris, E., Woodcock, J., Sica, G., Sharp, C., Moorhouse, A.T., & Waddington, D.C. (2016). Guidance for new policy developments on railway noise and vibration. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 85, 76–88. https://doi.org/10.1016/j.tra.2016.01.021
Qiu, Y., Zou, C., Wu, J., Shen, Z., & Zhong, Z. (2023). Building vibration measurements induced by train operation on concrete floor. Construction and Building Materials, 394, 132283. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2023.132283
Sugiarto, A.R., & Saripudin, M. (2024). Integration of RISHA and Eco-Damper Prevents Earthquake Damage to Houses. Semesta Teknika, 27(2), 195–202. https://doi.org/10.18196/st.v27i2.22940
Tobing, I.M., Fikri, F., & Siregar, A.M.R. (2023). Pengaruh Getaran Kereta Api Terhadap Bangunan yang Berdekatan dan Solusi (Studi Kasus: Jalur Kereta Api Natar-Panjang). REKAYASA: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Lampung, 27(3), 1–5.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Ifarrel Hariyanto, Budi Suswanto, Ahmad Basshofi Habieb, I Gusti Putu Raka
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
